Vorschlag zur Vereinheitlichung der Hauptabmessungen an handelsüblichen Zahnradgetrieben

. . s . 5 · · · · · · · · Grundbegriffe der Zahnradgetriebe. S. 9 Stirnradgetriebe I. (S-Getriebe) S. 13 · 1 . Das Istufige S-Getriebe. S. 13 · Getriebe mit ungehärteten Zahnrädern. S. a) 13 · · · · · 26 Getriebe mit gehärteten Zahnrädern. S. b) · 2. Das IIstufige S-Getriebe S. 32 · · · · · Allgemeines a) S. 32 · · · · · · Versetzte Getriebe mit ungehärteten Zahnrädern. S. b) 32 Versetzte Getriebe mit gehärteten Zahnrädern. S. c) 34 · Gleichachsige Getriebe mit gehärteten Zahnrädern. S. d) 43 · Getriebe mit ungehärteten und gehärteten 3. Das IIIstufige S. Zahnrädern . 48 · · · · · · · · · · · · · · · · · · Vergleich der Ausführungen verschiedener S-Getriebe. S. 4. 54 · Kegelradgetriebe (K-Getriebe) S. 58 11. · · · · · · · · · 1- Das Istufige K-Getriebe. S. 58 · · · · · 2. Das IIstufige K-Getriebe S. 65 IIIstufige 3. Das K-Getriebe. s. 69 · · · · · · · · · Getriebeblätter, Zusammenstellung der vereinheitlichten 111. Abmessungen . . s .

Autorentext
Wolfram Lindner ist Radsport-Trainer mit Trainerdiplom und war einer der erfolgreichsten Radsporttrainer der Welt: Er arbeitete 40 Jahre als Nationaltrainer der DDR, der BRD, der Schweiz und im Iran sowie als Sportlicher Leiter von Profiteams. Die von ihm betreuten Fahrer gewannen bei Internationalen Meisterschaften 47 Medaillen, davon 12 x Gold bei Olympischen Spielen und Weltmeisterschaften.

Inhalt
Grundbegriffe der Zahnradgetriebe.- Stirnrad-Getriebe (S-Getriebe).- Kegelrad Getriebe (K Getriebe).- Getriebeblätter. Zusammenstellung der vereinheitlichten Abmessungen.

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