Untersuchungen von kritischen Drehzahlen, die durch Kreiselmomente verursacht werden

Inhalt
Gliederung.- I Einleitung.- II Theoretische Grundlagen.- III Beschreibung der Prüfstandseinrichtungen (Abb. 16).- IV Versuche an einer schnellaufenden Welle mit Punktmasse.- V Versuche an einer schnellaufenden Welle mit fliegender Schwungscheibe.- VI Versuche an einer schnellaufenden Welle mit Schwungscheibe zwischen 2 Lagern.- VII Versuche an einem Verbrennungsmotor mit fliegendem Schwungrad.- VIII Zusammenfassung.- IX Literaturverzeichnis.

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