Klärung der Verhältnisse beim Bremsvorgang unter besonderer Berücksichtigung der Rattererscheinungen an vierachsigen Großraum-Straßenbahn-Triebwagen

Klärung der Verhältnisse beim Bremsvorgang unter besonderer Berücksichtigung der Rattererscheinungen an vierachsigen Großraum-Straßenbahn-Triebwagen

Einband:
Kartonierter Einband
EAN:
9783663036944
Untertitel:
Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 902
Genre:
Wärme-, Energie- & Kraftwerktechnik
Autor:
Max Fink
Herausgeber:
VS Verlag für Sozialwissenschaften
Auflage:
1960
Anzahl Seiten:
103
Erscheinungsdatum:
01.01.1960
ISBN:
978-3-663-03694-4

Inhalt
Gliederung.- 1. Einleitung.- 2. Die Versuchseinrichtung.- 3. Die elastische Getriebekupplung.- 4. Versuchsdurchführung.- 5. Versuchsauswertung.- 6. Betrachtung der Verhältnisse beim Bremsvorgang.- 7. Bestimmung der Eigenschwingungszahl für das Schwingungssystem Radsatz-Gummikupplungen.- 8. Theorie und Berechnung der Biegeschwingungen des elektrisch gelagerten Motor-Getriebeblocks.- 9. Experimentelle Bestimmung der Eigenfrequenzen und der Schwingungsformen des Motor-Getriebeblocks.- 10. Zusammenfassung und SchluBbetrachtung.


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