Doppler Global Velocimetrie

Doppler Global Velocimetrie

Einband:
Kartonierter Einband (Kt)
EAN:
9783639073119
Genre:
Elektrizität, Magnetismus & Optik
Autor:
Stefan Herbert
Herausgeber:
VDM Verlag Dr. Müller e.K.

Die Doppler Global Velocimetrie (DGV) ist ein
Flächen- Messverfahren zur Bestimmung von
Strömungsgeschwindigkeiten. Gegenüber dem
Standardflächenmessverfahren Particle Image
Velocimetrie (PIV), kann die DGV auch bei
ungünstigen Messbedingungen wie beispielsweise dem
Einsatz von Bildleitern angewandt werden. Trotz der
höheren Stabilität bei wiedrigen Messbedingungen
weist die DGV in bestimmten Messumgebungen Defizite
auf. Bei der Anwendung mit hellen und nahen
Hintergründen, sowie bei großen Stoffkonzentrationen
der Strömung, ergeben sich große Fehler in den
Ergebnissen der Geschwindigkeitsbestimmung.
Der erste Teil des Buches beschäftigt sich mit der
Charakterisierung eines DGV-Systems und seinen
Komponenten sowie erläutert deren Funktionsweise.
Weiterhin werden die Störfaktoren bei widrigen
Messbedingungen untersucht. Der Schwerpunkt des
Buches bildet die Korrekturmethode des DGV-
Verfahrens (die Komplementär-Streifen-Methode),
welche den Einsatz des DGV-Verfahrens auch bei
wiedrigen Messbedingungen erlaubt.
Das Buch richtet sich an Personen aus Forschung und
Entwicklung, die im Bereich Strömungsmesstechnik
arbeiten.

Autorentext
Stefan Herbert, Dipl.Ing.(FH): Studium der Lasertechnik an der Fachhochschule Koblenz - Standort Remagen

Klappentext
Die Doppler Global Velocimetrie (DGV) ist ein Flächen- Messverfahren zur Bestimmung von Strömungsgeschwindigkeiten. Gegenüber dem Standardflächenmessverfahren Particle Image Velocimetrie (PIV), kann die DGV auch bei ungünstigen Messbedingungen wie beispielsweise dem Einsatz von Bildleitern angewandt werden. Trotz der höheren Stabilität bei wiedrigen Messbedingungen weist die DGV in bestimmten Messumgebungen Defizite auf. Bei der Anwendung mit hellen und nahen Hintergründen, sowie bei großen Stoffkonzentrationen der Strömung, ergeben sich große Fehler in den Ergebnissen der Geschwindigkeitsbestimmung. Der erste Teil des Buches beschäftigt sich mit der Charakterisierung eines DGV-Systems und seinen Komponenten sowie erläutert deren Funktionsweise. Weiterhin werden die Störfaktoren bei widrigen Messbedingungen untersucht. Der Schwerpunkt des Buches bildet die Korrekturmethode des DGV- Verfahrens (die Komplementär-Streifen-Methode), welche den Einsatz des DGV-Verfahrens auch bei wiedrigen Messbedingungen erlaubt. Das Buch richtet sich an Personen aus Forschung und Entwicklung, die im Bereich Strömungsmesstechnik arbeiten.


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