HauptspindelantriebeCNC - Drehmaschinen

In modernen Produktionsbetrieben werden heute hochpräzise und dynamische Fertigungsanlagen verwendet, um die Stückzeiten und damit verbundenen Kosten so gering wie möglich zu halten.
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Neukonstruktion des gesamten Spindelstockes einer CNC gesteuerten Drehmaschine.
Da der Antriebsmotor und die Spindellagerung nun eine Einheit bilden, spielt die hochgenaue und störunanfällige Erfassung der Motor- beziehungsweise Spindelposition eine wesentliche Rolle bei der Regelung des Antriebspaketes.
Ziel diese Werkes ist es, nach der mechanischen und elektrischen Konstruktion des Spindelstocks, die tatsächlich erreichbare Genauigkeit der gesamten Antriebseinheit, unter Verwendung eines dafür geeigneten am Markt befindlichen Gebersystems, zu erfassen.
Dazu werden verschiedene Motor-Feedbacksysteme sowohl theoretisch als auch praktisch näher beleuchtet, um deren Vor- und Nachteile herauszuarbeiten. Anhand der gewonnen Ergebnisse, soll, unter Berücksichtigung der physikalischen Eigenschaften, wie Genauigkeit und Einbaubedingungen, als auch der wirtschaftlichen Faktoren, eine Aussage über das am besten geeignete Gebersystem getroffen werden.

Autorentext
1988 - 1993 HTL Leonding Ausbildungszweig Nachrichtentechnik 2001 - 2004FH Wels Studiengang Mechatronik / Wirtschaft seit 1994 verschiedene Tätigkeiten im Maschinenbau (Entwicklung und Konstruktion)

Klappentext
In modernen Produktionsbetrieben werden heute hochpräzise und dynamische Fertigungsanlagen verwendet, um die Stückzeiten und damit verbundenen Kosten so gering wie möglich zu halten. Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Neukonstruktion des gesamten Spindelstockes einer CNC gesteuerten Drehmaschine. Da der Antriebsmotor und die Spindellagerung nun eine Einheit bilden, spielt die hochgenaue und störunanfällige Erfassung der Motor- beziehungsweise Spindelposition eine wesentliche Rolle bei der Regelung des Antriebspaketes. Ziel diese Werkes ist es, nach der mechanischen und elektrischen Konstruktion des Spindelstocks, die tatsächlich erreichbare Genauigkeit der gesamten Antriebseinheit, unter Verwendung eines dafür geeigneten am Markt befindlichen Gebersystems, zu erfassen. Dazu werden verschiedene Motor-Feedbacksysteme sowohl theoretisch als auch praktisch näher beleuchtet, um deren Vor- und Nachteile herauszuarbeiten. Anhand der gewonnen Ergebnisse, soll, unter Berücksichtigung der physikalischen Eigenschaften, wie Genauigkeit und Einbaubedingungen, als auch der wirtschaftlichen Faktoren, eine Aussage über das am besten geeignete Gebersystem getroffen werden.

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