Zur Leistungsfähigkeit des Regulierungsstaates im Bahnsektor

Zur Leistungsfähigkeit des Regulierungsstaates im Bahnsektor

Einband:
Kartonierter Einband
EAN:
9783825803308
Untertitel:
Eisenbahnregulierung in Europa im Spannungsfeld zwischen institutionellem Design und der politischen Ökonomie des Bahnsektors. Eine Analyse von Eisenbahnregulierungsregimen in Deutschland und Großbritannien
Genre:
Politikwissenschaft
Autor:
Olivia van Riesen
Herausgeber:
LIT Verlag
Auflage:
1., Aufl.
Anzahl Seiten:
376
Erscheinungsdatum:
2007
ISBN:
978-3-8258-0330-8

Deutschland und Großbritannien haben ihre Bahnsektoren Mitte der 1990er Jahre mit zwei unterschiedlichen Modellen privatisiert, liberalisiert und reguliert. Welchen Anteil hatten die Regulierungsregime an dem relativen Mißerfolg der Bahnreformen? Die Studie untersucht die Leistungsfähigkeit der beiden nationalen Regulierungsregime unter Berücksichtigung des europäischen Mehrebenensystems. Nicht nur Regulierungsinstitutionen und Instrumente, sondern insbesondere sektorspezifische politisch-ökonomische Faktoren entscheiden die Regulierungsergebnisse.


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