Flugzeugtriebwerke

Das Buch ist eine zusammengefaßte und z.T. erweiterte Ausarbeitung der Vorlesungen über Flugzeugtriebwerke und Gasturbinenantriebe für Studenten des Flugzeugbaus. Ein allgemein verständlicher Überblick über die verschiedenen Typen von Triebwerken und die Funktionsweise ihrer Hauptkomponenten ermöglicht einen vereinfachten Einstieg in die Theorie der Flugzeugtriebwerke und schafft so eine breite Grundlage, mit der eine sehr große Anzahl von grundlegenden Begriffen und von technisch/physikalischen Zusammenhängen anschaulich definiert werden können. In den anschließenden Kapiteln wird die jeweils erforderliche Theorie hinzugefügt und diese durch mehr als 30 ausführliche Beispielrechnungen veranschaulicht.

Es gibt kein vergleichbares Buch Triebwerke werden in Deutschland gewartet und auch hergestellt In diesem Buch bekommen die Leser mehr als Firmeninformation, hier geht es auch um Grundlagen und Beispiele

Inhalt
1 Einführung.- 2 Klassifizierung der Flugzeugtriebwerke.- 3 Funktionsbeschreibung der Hauptkomponenten.- 4 Triebwerksschub.- 5 Allgemeine Grundlagen und Definitionen.- 6 Aero-Thermodynamik idealer Flugzeugtriebwerke.- 7 Thermische Turbomaschinen.- 8 Triebwerkseinlauf.- 9 Verdichter.- 10 Brennkammer.- 11 Turbine.- 12 Schubdüse.- Anhang A. Thermodynamik thermischer Turbomaschinen sowie idealer und realer Arbeitsfluide.- A.1 Thermodynamik thermischer Turbomaschinen.- A.1.1 Energieerhaltungssatz bei Turbomaschinen.- A.1.2 Gibbssche Hauptgleichung bei Turbomaschinen.- A.1.3 Wirkliche und polytrope Zustandsänderungen.- A.1.4 Grundlegende Definitionen von Wirkungsgraden.- A.1.4.1 Totaler Wirkungsgrad.- A.1.4.2 Statischer Wirkungsgrad.- A.l.4.3 Polytroper Wirkungsgrad.- A.1.4.4 Isentroper Wirkungsgrad.- A.1.4.5 Vergleich zwischen polytropen und isentropen Wirkungsgraden.- A.1.4.6 Wirkungsgrade passiver Turbomaschinenteile.- A.1.4.7 Mechanischer Wirkungsgrad.- A.1.4.8 Maschinenwirkungsgrad.- A.2 Thermodynamik idealer und realer Arbeitsfluide.- A.2.1 Zustandsgrößen und Zustandsänderungen.- A.2.2 Ideale Gase und ideale Gasgemische.- A.2.3 Berechnung isentroper und polytroper Zustandsänderungen.- A.2.4 Zusammenhang zwischen isentropen und polytropen Wirkungsgraden.- A.2.5 Reale Arbeitsfluide.- A.2.6 Einige Eigenschaften heißer Verbrennungsgase.- Anhang B. Kompressible, isentrope Strömungen idealer Gase.- B.1 Schallgeschwindigkeit.- B.2 Kompressibilität.- B.2.1 Dichteänderung.- B.2.2 Machzahl.- B.2.3 Temperaturerhöhung.- B.3 Machsche Linie, Verdichtungsstoß und Expansionswelle.- B.4 Formeln für kompressible, isentrope Strömungen idealer Gase.- B.4.1 Thermische und kalorische Zustandsgleichung.- B.4.2 Alternative Formen der Energiegleichung.- B.5 Stetig verlaufende isentrope Strömungen.- B.5.1 Eulersche Bewegungsgleichung und Bernoulligleichung.- B.5.2 Kontinuitätsgleichung.- B.5.3 Stromdichte.- B.5.4 Ausfluss aus einem Kessel.- B.5.5 Kritische Werte.- B.5.6 Kritische Machzahl.-B.5.7 Massenstromparameter.- B.5.7.1 Massenstromparameter 1. Art.- B.5.7.2 Massenstromparameter 2. Art.- B.5.7.3 Massenstromparameter 3. Art.- B.5.7.4 Massenstromparameter 4. Art.- Anhang C. Impulssatz für stationäre Strömungen.- C.1 Impuls.- C.2 Masse.- C.3 2. Newtonsches Axiom.- C.4 Transportgleichung der Strömungsmechanik.- C.5 Allgemeiner Impulssatz der Mechanik.- C.6 Schwerpunktsatz der Mechanik.- C.7 Differentialquotient nach Leibniz.- C.8 Reihenentwicklung nach Taylor.- C.9 Äußere Kräfte.- C.10 Gewichtskraft.- C.11 Druckkräfte an den freien Flächen.- C.12 Stütz- oder Haltekräfte.- C.13 Wahl der Kontrollfläche.- Anhang D. Umrechnungsfaktoren zwischen physikalischen Dimensionen aus dem englisch/amerikanischen und dem deutschen Sprachbereich.- Anhang E. Daten ausgeführter Flugtriebwerke.- Literatur.

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