Stromrichtergespeiste Synchronmaschine

Für dynamisch hochwertige elektrische Antriebe hat sich der "Stromrichtergespeiste Synchronmotor", oft als "Servomotor" bezeichnet, einen festen Platz erworben. Sein konstruktiver Aufbau, die Zusammenarbeit mit dem Stromrichter, die Erfassung der Rotorlage werden ebenso behandelt wie die Besonderheiten der Stromrichterspeisung in Bezug auf Lagerströme und zusätzliche Belastungen der Wicklungsisolation durch die zeitvariable "common mode voltage", die Mittelpunktspannung des Stromrichters. Einige Beispiele moderner linearer und rotierender synchroner Direktantriebe werden vorgestellt.

Autorentext
Prof. Dr. sc. techn. Dr. h. c. Peter-Klaus Budig, Jahrgang 1928, Abitur 1947, ein Jahr Vorpraktikum, Studium der Elektrotechnik an der TH Dresden, Diplom 1952. Zwei Jahre wissenschaftlicher Assistent. Von 1954 bis 1966 im Elektromaschinenbau Sachsenwerk. Ab 1966 Inhaber des Lehrstuhls für Starkstromtechnik an der heutigen TU Chemnitz. Seit 1993 geschäftsführender Gesellschafter der Fa. Elektrische Automatisierungs- und Antriebstechnik EAAT GmbH Chemnitz.

Klappentext
Zum Inhalt: Für dynamisch hochwertige elektrische Antriebe hat sich der "Stromrichtergespeiste Synchronmotor", oft als "Servomotor" bezeichnet, einen festen Platz erworben. Sein konstruktiver Aufbau, die Zusammenarbeit mit dem Stromrichter, die Erfassung der Rotorlage werden ebenso behandelt wie die Besonderheiten der Stromrichterspeisung in Bezug auf Lagerströme und zusätzliche Belastungen der Wicklungsisolation durch die zeitvariable "common mode voltage", die Mittelpunktspannung des Stromrichters. Einige Beispiele moderner linearer und rotierender synchroner Direktantriebe werden vorgestellt. Interessentenkreis : Das Buch richtet sich an Studierende der Elektrotechnik, insbesondere an die, die sich mit elektrischen Antrieben befassen, aber auch an Studierende des Maschinenbaus, die elektrische Antriebe einsetzen. Weiterhin sollen Projektanten für elektrische Antriebe und deren Partner aus dem Maschinenbau angesprochen werden. Nicht zuletzt sollen auch Führungskräfte über die Besonderheiten "Stromrichtergespeister Antriebe" mit Asynchronmotoren informiert werden.

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